成型導(dǎo)熱油
合成型導(dǎo)熱油是由具有單一分子結(jié)構(gòu)的合成基礎(chǔ)油加入酸化防止劑、劣化防止劑等調(diào)制而成。我國于2010年1月1日頒布實施的xin有機熱載體國家標(biāo)準(zhǔn)中對合成型導(dǎo)熱油的規(guī)定為:化學(xué)合成工藝生產(chǎn)的,具有一定化學(xué)結(jié)構(gòu)和明確化學(xué)名稱的產(chǎn)品。
合成導(dǎo)熱油通??煞譃橐韵聨追N類型:烷ji苯、氫化三聯(lián)ben、聯(lián)ben和聯(lián)ben醚、烷ji聯(lián)ben醚、硅油等。





導(dǎo)熱油鍋爐使用中存在的問題
問題1:導(dǎo)熱油受熱縮聚易使鍋爐傳熱面積碳結(jié)焦
導(dǎo)熱油高溫受熱后易發(fā)生熱裂解和聚合化學(xué)反應(yīng),使油質(zhì)劣化。如導(dǎo)熱油膠質(zhì)化便稠、殘?zhí)亢退嶂党瑯?biāo)、焦晶析出沉積等,導(dǎo)致鍋爐傳熱面積結(jié)焦質(zhì)油碳垢。
問題2:傳熱面積焦結(jié)垢使能耗增大,引發(fā)火災(zāi)事故
導(dǎo)熱油鍋爐傳熱管壁聚集油焦碳垢后,不僅使傳熱效率大幅下降,燃料成本增加,導(dǎo)熱油廠家,還會影響下游生產(chǎn)工藝溫度。嚴(yán)重時造成傳熱壁局部過熱,永州導(dǎo)熱油廠,管壁裂紋、腐蝕和爆管,使導(dǎo)熱油泄漏引發(fā)火災(zāi)和人員傷wang等重大安全事故。


補油的正確操作
常溫補油
補油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,合成型導(dǎo)熱油廠家,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時應(yīng)打開高點排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達25%時,再進行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運行中補油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運行中補油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。

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